रूफटप टेन्टहरू 4WD को लागि उत्कृष्ट तरिका होविज्ञहरू शिविर स्थापना गर्न सजिलो सुधार गर्न।तिनीहरूसँग परम्परागत पालहरूमा धेरै फाइदाहरू छन् रक्याम्पिङ ट्रेलर तम्बूर hammocks भन्दा धेरै सहज छन्।सजिलो भेला र डिस्सेम्बलले क्याम्पिङ अनुभवलाई सजिलो बनाउँदछ, किनकि जो कोहीले कडा रातको हावा र मनसुनको वर्षामा टेन्ट डोरीहरूसँग संघर्ष गरेको प्रमाणित गर्न सक्छ।धुलो र डरलाग्दो कीराहरूबाट टाढा सुत्नु कत्ति राम्रो छ भनेर उल्लेख नगर्नुहोस्।
1 तर तपाईं अनन्त डामर र बालुवामा ड्राइभ गरिरहँदा तिनीहरूले यात्रा विकल्पको रूपमा कसरी सामना गर्छन्?तिनीहरूले वाहनको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र सुधार गर्न भनिन्छ, तर यसले वास्तविक ड्राइभिङ प्रदर्शनलाई कसरी असर गर्छ?सवारी साधनको भाडामा उल्लेख्य वृद्धि होला ?के उच्च गतिको ड्राइभिङ परिवर्तन हुनेछ?इन्धन अर्थतन्त्रमा कस्तो असर पर्छ ?के तिनीहरू लागत प्रभावी छन्?
सहकर्मीहरूले ईन्धनको अर्थतन्त्रको केही अनुभवजन्य प्रमाणहरू प्राप्त गर्न पूर्व-नियोजित यात्राहरू चलाए र गाडीको भौतिकी परीक्षण गर्न छतमा पाल टाँगे।रुफटप टेन्टहरूले अफ-रोड मार्गहरूमा साँच्चै फरक पार्छ कि भनेर हेर्नको लागि सामान्य अफ-रोड यात्रा अनुभव भएका अफ-रोड विशेषज्ञहरूबाट इनपुट प्राप्त गर्ने योजना पनि छ।
2 150-किलोमिटर परीक्षण ट्र्याकमा उच्च-गति खण्डहरू, वाशबोर्ड सडकहरू र ट्विस्टी सडकहरू समावेश छन्।हामीले खाल्डाहरू र चिल्लो कालो माटोको साथ केही खण्डहरू पनि परीक्षण गर्यौं।यसले हामीलाई कारको कर्नरिङ क्षमता, ब्रेकिङ विशेषताहरू र कम्पन शोर स्तरहरू पूर्ण रूपमा परीक्षण गर्न र केही अन्तर्ज्ञान प्राप्त गर्न अनुमति दियो।त्यसपछि हामी कारमा फर्कियौं र छतको पाल टाँग्यौं।
3 घरमा, हामी छतमा कति तौल राख्छौं भनेर उत्सुक थियौं, त्यसैले हामीले यसलाई भरपर्दो तराजुले तौल्यौं।को वजनआर्केडिया आउटडोर रूफटप टेन्ट60kg छ।
4 त्यसपछि, हामीले कारमा छत पाल राख्यौं (निश्चित रूपमा दुई व्यक्तिको लागि काम), इन्धन भर्यौं, ओडोमिटरलाई शून्य गर्यौं, र पहिले जस्तै ठ्याक्कै उस्तै परीक्षण दौड्यौं।कारको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र र हावा प्रतिरोधमा परिवर्तन भए पनि, कार अझै पनि आश्चर्यजनक रूपमा राम्रोसँग ह्यान्डल गर्छ।मुख्यतया शक्तिशाली सुपरचार्ज गरिएको इन्जिनको कारणले, एक्सेलेरेशनमा भिन्नता धेरै हदसम्म नगण्य छ, तर सामान्य गाडीले पनि छतमा रहेको अतिरिक्त ६० किलोग्रामलाई ध्यान दिँदैन, जुन केवल दुईवटा पूरै तेलको ड्रमको वजन हो।
5 बिहान कम देखि मध्यम गति र स्कूटर ड्राइभिङ, प्रयोगहरूले कुनै प्रमाणित भिन्नताहरू रिपोर्ट गर्दैनन्।उपनगरहरू छोडेपछि, हामीले ट्विस्ट डामर सडक देख्यौं र बडी रोलमा अनुमानित १० प्रतिशत वृद्धि देख्यौं।यो पर्याप्त खतरनाक छैन, र कारको क्यारेक्टरमा केही अपेक्षाकृत सूक्ष्म परिवर्तनहरूको प्रतिरोध गर्नका लागि केही साधारण ड्राइभिङ शैली ट्वीकहरू आवश्यक छ, प्रायः कुनाहरूमा।स्टार्टअपलाई थोरै ढिलो गर्दै र केहि सेकेन्ड पछि गति बढाउन जारी राख्दा हामीलाई एक्सेलेरेशनको लागि समयको हानि धेरै सानो थियो भनेर पत्ता लगाउन अनुमति दिइयो।
6 छत पालको कारण, गति लगभग 10km/घन्टाले घट्यो, र यो धेरै कपाल बेन्डहरू हुँदै गयो।हामीले खोला तरेर माटोको बाटो लाग्यौं।परीक्षणको अवधिमा, पालको कभरको कारणले पालको हावाको आवाज कम गरिएको थियो, विशेष गरी ध्यान दिनु पर्ने केहि पनि थिएन।
तपाईंको यात्राको समयमा नियमित रूपमा टेन्ट कभर र नङहरू जाँच गर्नुहोस्।ब्यान्डिङ राम्रो बानी हो, यसले समयमै केही सम्भावित खतराहरू पत्ता लगाउन र हटाउन सक्छ।
7 छत पाल ब्रेक मा कम प्रभाव छ।कडा ब्रेकिङको समयमा छतको थपिएको वजन सजिलै नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।हाम्रो तत्काल ब्रेकिङ परीक्षणमा, रोकिने दूरीमा रहेको भिन्नता धेरै नगण्य थियो, किनकि हामीले घर्षण गुणांकको आधारमा अनुमान गरेका थियौं।
यो सम्झना महत्त्वपूर्ण छ कि ब्रेकिङ बल सम्पूर्ण गाडीबाट आउँछ।यदि तपाईंको गाडीमा भारी लोड छ भने, ब्रेकिङको दूरी निश्चित रूपमा लामो हुनेछ, जुन दिमागमा राख्नु पर्ने कुरा हो।पाल आफैले फरक पार्दैन, तर क्याम्पिङ गियर, तपाईंको परिवार, ढक्कन र सयौं किलो गियर, त्यो अर्को कथा हो।त्यस्तै, ड्रम ब्रेक र पुरानो प्याड भएका पुराना कारहरूले फेरि एक पटक रोकिने दूरी विस्तार गर्नेछन्।
जब तपाइँ गाडी उठाउनुहुन्छ र छत उपकरणहरू स्थापना गर्नुहुन्छ, कारको पहिले नै ठूलो अगाडिको सतह क्षेत्र ठूलो हुन्छ।यो सतह सवारी साधनले गुज्रनु पर्ने ग्यासको लम्बवत हुन्छ, र प्रतिरोध बढ्दै जाँदा, गाडी अगाडि सार्नको लागि यसलाई पार गर्न थप बल चाहिन्छ।
जब तपाईं अगाडि बढ्नुहुन्छ, हेडविन्ड, उच्च गति र हावा प्रतिरोधको प्रतिक्रिया बढाउनुहोस्, र कुल प्रतिरोध ठूलो छ।जब गाडीलाई अगाडि बढाउनको लागि थप इन्जिन पावर आवश्यक हुन्छ, आधारभूत नियमको रूपमा, अधिक शक्तिले बढी इन्धन खपत गर्छ।
आर्केडिया क्याम्प र आउटडोर उत्पादन कं, लिमिटेडट्रेलर टेन्ट, रूफ टप टेन्ट, क्याम्पिङ टेन्ट, नुहाउने टेन्ट, ब्याकप्याक, स्लीपिङ ब्याग, म्याट र ह्यामक शृङ्खलाहरू कभर गर्ने उत्पादनहरू डिजाइन, निर्माण र बिक्री गर्ने क्षेत्रमा 20 वर्षको अनुभव भएको अग्रणी आउटडोर उत्पादन निर्माताहरू मध्ये एक हो।
पोस्ट समय: अगस्ट-05-2022